أطلقت تسلا ميزة “القيادة الذاتية الكاملة” (FSD) التي طال انتظارها في الوضع التجريبي ، مما يسمح لمالكي Tesla المختارين بتجربة المرحلة التالية من برنامج Autopilot. ومع ذلك ، حذرت الشركة السائقين من أن الميزة تتطلب مزيدا من الحذر ويجب عليهم عدم رفع أيديهم عن عجلة القيادة أو عدم الانتباه أثناء استخدامها.
يشار إلى التحديث الجديد باسم “Autosteer لشوارع المدينة” ، وهو يوسع نظام المساعدة الأوتوماتيكي السابق للسائق ، لكنه لا يعد مؤهلا للقيادة الذاتية بالكامل.
يشتمل البرنامج بشكل أساسي على وظائف “Navigate on Autopilot” السابقة للقيادة على الطرق السريعة في شوارع المدينة ، كما ذكرت The Drive. يسمح الآن لـ Teslas بإجراء مناورات تلقائية معقدة ، مثل اتباع طريق محدد مسبقا بين نقطتين بما في ذلك الدوران والتوقف عند إشارات المرور والتحرك حول العوائق مثل المركبات الأخرى.
توفر صورة واجهة البرنامج التي شاركها حساب Tesla Owners Silicon Valley علي تويتر مزيدا من التفاصيل عن النظام وتحذيرا. كتب على لقطة الشاشة :
“القيادة الذاتية الكاملة في نسخة تجريبية مبكرة من الوصول المحدود ويجب استخدامها بحذر إضافي”. “قد تفعل شيئا خاطئا في أسوأ الأوقات ، لذلك يجب عليك دائما إبقاء يديك على عجلة القيادة وإيلاء اهتمام إضافي للطريق. لا تصبح راضيا.
كانت سلامة أنظمة الطيار الآلي محط اهتمام ، حيث أعربت مجموعات مثل الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) عن قلقها بشأن مدى انتباه السائقين عند استخدام مثل هذه الأنظمة.
في بيان تم تقديمه إلى The Verge ، حذرت NHTSA: “كما ذكرنا باستمرار ، لا توجد سيارة متاحة للشراء اليوم قادرة على القيادة بنفسها. توفر أحدث تقنيات المركبات المتاحة للشراء اليوم مساعدة السائق وتتطلب سائقا بشريا يقظا تماما في جميع الأوقات لأداء مهمة القيادة ومراقبة البيئة المحيطة. إساءة استخدام هذه التقنيات هي على الأقل قيادة مشتتة للانتباه. كل دولة تحمل السائق مسؤولية التشغيل الآمن للسيارة “.
كانت هناك حوادث سابقة لسائقي تسلا يسيئون استخدام ميزة القيادة الذاتية ، مما أدى إلى حوادث عندما كان السائقون يركزون على هواتفهم بدلا من التركيز على الطريق. كانت هناك أيضا حوادث مميتة حدثت في Tesla عندما تم تنشيط الطيار الآلي.